工程案例
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北京地铁八号线四期声屏障工程顺利通过验收!
本项目位于北京大兴区,声屏障竖向采用金属吸隔声屏体+夹胶玻璃,顶部采用聚碳酸酯板构成的组合式屏体,安装于H型钢立柱和梁上的结构形式。
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杭州湾跨海大桥杭甬高速连接线公路工程
建设依据:
(1)《声屏障声学设计和测量规范》HJ/T90-2004
(2)《声环境质量标准》GB3096-2008
(3)《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2004
(4)《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》GB/T 18226-2000
(5)《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004
(6)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008
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北京轨道交通燕房线工程轨道专业安装工程
燕房线是大陆第一条无人驾驶地铁线路。本项目位于北京房山区,全长17.6km,声屏障由型钢、金属吸声板+聚碳酸脂板(PC 板)+夹胶玻璃组成,有直立式、半封闭及全封闭式结构。
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京沪高速铁路客运专线声屏障工程
新建京沪高速铁路项目自北京南站至上海虹桥端,设计时速为350km/h。中驰公司负责的声屏障总长度为92.5公里。
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行业资讯
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  • 最新快讯!山东省发布综合交通网中长期发展规划(2018-2035年) 日前,山东省印发《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》(简称《规划》),提出到2035年,全面形成“四横五纵”综合交通大通道和快捷高效的“1、2、3、12”综合交通圈。济南至潍坊高速公路、雄安至商丘铁路山东段、济南至泰安至曲阜至枣庄至徐州旅游通道等一批重大交通项目将规划建设。
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